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DIRIGIBLES: EL “ASTRA-TORRES XV” DEL EJÉRCITO FRANCÉS (1912-1914)
Ante el éxito de las pruebas del “Astra-Torres nº 1” el Ejército Francés encargó a la Casa Astra el “Astra-Torres XV”, de 23000 metros cúbicos, con un tamaño análogo al de los Zeppelines de la época y una velocidad de crucero entorno a los 100 km/h.
Diferentes problemas experimentados durante las pruebas de recepción aconsejaron su transformación en dos dirigibles algo más pequeños, el “Alsace” y el “Pilatre de Rozier II”, de 14.000 metros cúbicos, que operarían durante la I Guerra Mundial hasta ser derribados por la aviación alemana.
Diferentes problemas experimentados durante las pruebas de recepción aconsejaron su transformación en dos dirigibles algo más pequeños, el “Alsace” y el “Pilatre de Rozier II”, de 14.000 metros cúbicos, que operarían durante la I Guerra Mundial hasta ser derribados por la aviación alemana.