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DIRIGIBLES: GUADALAJARA, EL “TORRES QUEVEDO Nº 1” (1907)
Completadas las pruebas de inflado de la envuelta del globo en Madrid en junio de 1906, Alfredo Kindelán traslada el material del Centro de Ensayos de Aeronáutica del Beti-Jai al Polígono de Aerostación de Guadalajara.
En el barracón de lona erigido en un extremo del Polígono se van completando los elementos que permitirán pasar del globo al dirigible: motores, barquilla, timones, etc.
En septiembre de 1907 se efectúan las pruebas del “Torres Quevedo nº 1”, el primer dirigible español, aunque problemas con la impermeabilidad de la envuelta obligarán a reformarlo.
En el barracón de lona erigido en un extremo del Polígono se van completando los elementos que permitirán pasar del globo al dirigible: motores, barquilla, timones, etc.
En septiembre de 1907 se efectúan las pruebas del “Torres Quevedo nº 1”, el primer dirigible español, aunque problemas con la impermeabilidad de la envuelta obligarán a reformarlo.