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DIRIGIBLES: EL “POSTE DE AMARRE” (1911)
Torres Quevedo había hecho un estudio completo para la solución del problema de la navegación aérea. Si en 1902 había presentado las patentes del nuevo sistema de dirigibles y del mando a distancia para realizar pruebas sin arriesgar vidas humanas, en 1911 patentó el poste de amarre, un mástil desmontable y transportable con cabezal superior rotatorio al que se amarraba la proa del dirigible, que podía girar como una veleta, auto-orientándose con el viento.
Constituye el sistema estándar para el amarre de dirigibles al aire libre que se sigue utilizando hoy en día.
Constituye el sistema estándar para el amarre de dirigibles al aire libre que se sigue utilizando hoy en día.